Bultaco Alpina 250

Orginal Bultaco Cemoto Emblem Mit 18 mußte natürlich ein Auto her und die Aspes wurde verkauft. Durch Zufall ergab sich sich jedoch die Gelegenheit eine gebrauchte 250er Bultaco Alpina zu kaufen. Die Maschine war aber reparaturbedürftig. Deshalb verschwand sie während der Wintermonate im Keller und wurde komplett neu aufgebaut.

 

Die Alpina wurde komlett zerlegt. Der Motor erhielt neue Kurbelwellenlager. Rahmen und Tank wurden neu lackiert. Sie erhielt neue Schutzbleche aus Kunststoff und ein größeres Kettenblatt für mehr Drehmoment. Ausserdem spendierte ich ihr einen neuen Hinterradreifen und einen Langhub-Gasgriff. Alpina 250 in Teilen

 

Bultaco Alpina 250 ME-MS 20

Wenn ich mich recht entsinne, war an der Kiste nix, aber auch garnix StZVO-konform: Falsche Übersetzung und keine Spiegel. Blinker deren Verkabelung irgendwann abhanden gekommen ist. Ein 6-Volt Scheinwerfer dessen Helligkeit von der Motordrehzahl abhing. Bremslicht??? Egal, die einzige Wegstrecke auf öffentlichen Strassen war die zwischen Elternhaus und Steinbruch.

Bultaco Alpina 250

Im Gelände hat die Taco jede Menge Spaß gemacht und ich behaupte, der Klang aus dem rechteckigen Kasten der als Auspuff bezeichnet wurde, war geiler als alles andere was danach kam :-))